Zastave Međunarodnog pomorskog kodeksa signala

[Alexander Soloviev]

Međunarodni kodeks signala je skup konvencionalnih signala dizajniranih za održavanje komunikacija na moru kako bi se osigurala sigurnost plovidbe i zaštita ljudskih života.

Metoda prenošenja signala na moru putem obojenih zastava pojavila se dosta davno. U početku je značenje signala zastave bilo određeno samo mjestom gdje se zastava nalazila, a korištene su bilo koje zastave, uključujući i viteške standarde.

Godine 1653. u Velikoj Britaniji je objavljena prva zbirka signala zastave. Vrijednost signala nije ovisila samo o vrsti zastave, već i o mjestu njenog podizanja, kao i o pratnji određene kombinacije jedara ili pucnjave iz pušaka. 1790. godine (Howe signal book) odlučeno je da se kao signalne zastavice ostavi samo 10. Svaka kombinacija zastava imala je određeno značenje. Kasnije, 1800. godine, kapetan Home Riggs Popham (Popham) sastavio je tzv. "Pomorski rječnik", u kojem je dešifrirano više od 2000 signala zastava. Godine 1803. Popham sistem je usvojila Kraljevska mornarica.

Sve ovo vrijeme sistem je koristila samo vojska. I tek 1817. godine, zahvaljujući naporima kapetana Fredericka Marryata (člana Londonskog kraljevskog društva), sastavljen je Kodeks signala za trgovačku mornaricu. ("For the use of vessels employed in the merchant service").
Uključuje 15 zastava i zastava. Sa ovim sistemom sada je bilo moguće prenositi riječi i cijele rečenice. Koristili su ga samo Britanci.

Vremenom je postalo neophodno sastaviti sličan sistem za međunarodnu upotrebu. Godine 1857. razvijen je "Signalni sistem komercijalnog pomorskog koda" od 18 zastava. Već je korišten u Britaniji, SAD-u, Kanadi i Francuskoj. Godine 1887. Šifra signalnog sistema za trgovačku marinu preimenovana je u MSS. Sve pomorske države su usvojile ovaj kodeks. Stupio je na snagu 1. januara 1901. godine. Godine 1931. međunarodna komisija iz 8 zemalja modificirala je signalni sistem, čineći ga pogodnijim. Poslednja revizija Kodeksa obavljena je 1. aprila 1969. godine. Od tada se zastave Kodeksa dešifruju ćirilicom.

Sada MSS sadrži 26 abecednih zastavica, 10 digitalnih i 3 zamjenske. Da bi poslali poruku, pronađu odgovarajući tekst u luku, zapišu signalne zastavice nasuprot one (postoje signali sa jednom, dve, tri, kao i četiri vlažne signale koji obaveštavaju o nacionalnosti broda ), sakupite ih sa signalnih zastavica i podignite ih na haljar. Signist na prijemnom brodu, nakon što je zapisao ove kombinacije, pronalazi njihovo značenje u kodovima signala.

Domet signalizacije zastave pri dobroj vidljivosti može doseći pet milja.